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液压油缸缸筒和活塞杆发生弯曲怎么办
发布者:万博液压油缸  点击:1361

     在某些情况下,液压油缸的缸筒和活塞杆可能会发生弯曲。为了不影响到其的使用效果,所以我们需要对其进行校直。在校直的时候,通常要使用到压力机,但是,经过压力机校直后的缸筒或活塞杆,在一段时间之后又会出现反弹现象,也就是说又发生了弯曲。

    针对这种情况,有些企业进行了反复研究,终于研制出了一种新型的校直机设备。在需要的时候,可以把液压油缸发生弯曲的缸筒或活塞杆放入校直机中,压上压紧轮,开动电动机,来回滚压,并且根据具体情况进行调整,经过这种处理之后,就可以慢慢地完成校直了,而且在校直之后不容易出现反弹。不过,需要注意的是,在缸筒或活塞杆在进入校直机前,需要先进行预处理。

    当然,我们还可以采用其他的方法来进行处理。比如如果是对于长径比比较大的液压油缸,诸如起重机吊臂伸缩缸、支腿水平缸之类,由于其在运行中的行程较大、两端铰接、缸体自重和负荷偏心等因素的影响,很容易引起活塞杆弯曲,这种情况下,需要根据活塞杆外径的大小,选取适当的处理办法。

    如果情况不是很严重,那么对于外径较小的活塞杆出现了弯曲,我们可以借助千斤顶来进行处理。如果外径较大的活塞杆发生了弯曲,我们就需要使用压力机进行校直,因为在这个校直的过程中需要比较大的作用力。在校直过程中,液压油缸活塞杆与金属之间还需要用一定厚度的绵纱隔开。

    所以,作为用户,如果我们在工作中也遇到了这样的问题,那么我们就可以使用以上的某一种方法进行处理,以便于使液压油缸恢复正常。



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